CW252 Automatische Schrankenanlage für einen Parkhauseingangsprojekt
Veröffentlicht am: August 15, 2026
Bei Fahrzeug-Eingangsmanagement-Projekten für Industrieparks, Bürogebäude, Wohngemeinden und gewerbliche Parkflächen funktioniert ein automatisches Sperrtor normalerweise nicht allein.Es muss mit Nummernschild-Erkennungsgeräten zusammenarbeiten., Fahrzeugerkennungssysteme, Steuerungsterminals, Wachkabinen oder Back-End-Managementsysteme zur Durchführung der täglichen Fahrzeugzugangskontrolle.
Die folgenden Fotos zeigen dieCW252 automatische SchranktürvonDie chinesische Regierung hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem vorläufigen Beschluss zu unterbreiten.Auf den Standortfotos zeigt sich, dass das Schranktor neben der Fahrzeugspur installiert ist und zusammen mit Erkennungsgeräten, Steuergerätenund Fahrspurmarkierungen für das tägliche Fahrzeug-Eingangs- und -Ausfahrtmanagement.
Auf dem ersten Foto ist das Schranktor CW252 in der Nähe des Gebäudeeingangs installiert, mit dem Boomarm in erhöhter Position.In der Nähe befinden sich Erkennungsgeräte und ParkmanagementgeräteDiese Art von Anlage eignet sich für Industrieparks, Bürogebäude, Wohnparkplatz-Eingänge, unterirdische Parkplatz-Eingänge und gewerbliche Parkplätze.
Für diese Art von Projekt wird das Barrieretor nicht nur verwendet, um Fahrzeuge zu blockieren, sondern seine wichtigere Rolle besteht darin, den Fahrzeugzugang zu ermöglichen.die Erkennungsvorrichtung oder das Steuerungssystem sendet ein Öffnungssignal. Der Barrierearm steigt an, das Fahrzeug fährt durch und der Arm schließt sich nach der vorgegebenen Logik, nachdem das Fahrzeug den Erkennungsbereich verlassen hat.und unordentliche Fahrzeugbewegung.
Der CW252 ist mit einer Servomotorstruktur ausgestattet und eignet sich somit für Fahrzeugspuren, die ein stabiles Heben und eine einstellbare Betriebsgeschwindigkeit erfordern.Kunden können die geeignete Geschwindigkeit entsprechend dem Verkehrsfluss auswählenFür Park-Eingänge mit hoher Frequenz kann eine schnellere Geschwindigkeit gewählt werden.die Drehzahl kann für einen reibungsloseren und sichereren Betrieb eingestellt werden.
Das zweite Foto zeigt die Kombination von Barriere-Tor und umgebenden Geräten deutlicher.SteuerterminalsDies zeigt, dass bei einem Schranktorprojekt nicht nur das Tor selbst, sondern auch die Anlageposition, die Fahrspurbreite, dieDrehraum des Fahrzeugs, Erkennungswinkel und Wartungsraum.
Das CW252-Schrank ist aus kaltgewalztem Stahl, mit verzinkter und pulverbeschichteter Oberflächenbehandlung, geeignet für den langfristigen Einsatz auf Parkplätzen, Straßen in Industrieparks, Wohngemeinschaften,und Eingänge von gewerblichen Gebäuden. Die Größe des Schranks beträgt 380 * 242 * 980 mm, mit einer kompakten Struktur, die neben verschiedenen Fahrzeugspuren installiert werden kann.
Für die Optionen des Boomarms unterstützt der CW252 gerade Arme, Klapparme, Zaunarme und Schaumarme.Ein Klapparm eignet sich für HöhenbereicheEin Zaunarm eignet sich besser für breitere Fahrspuren oder Orte, die eine stärkere visuelle Blockierung erfordern.Ein Schaumstoffarm kann für Projekte verwendet werden, bei denen ein zusätzlicher Fahrzeugschutz erforderlich ist.
Auf dem dritten Foto sehen wir, dass das Barriere-Tor-Schrank, das Erkennungsgerät und die zugehörigen Geräte auf derselben Fundamentplattform installiert sind.Inbetriebnahme von GerätenEs erleichtert es den Fahrern auch, den Erkennungsbereich und die Fahrtrichtung zu erkennen.
Bei tatsächlichen Projekten müssen Kunden in der Regel im Voraus mehrere Details bestätigen, einschließlich der Spurbreite, der Länge des Auslegerarms, der Höhenbeschränkung, ob die Kennzeichenerkennung erforderlich ist,ob Schleifenmelder oder Fahrzeugsensoren erforderlich sind, ob eine Fernbedienung erforderlich ist und ob der Standort eine bequeme Verkabelung und Festung der Fundamente zulässt.Typ des Auslegerarms, und Kontrollmethode.
CW252 kann in vielen Fahrzeugzugangskontrollszenarien eingesetzt werden, darunter Eingänge von Parkplätzen in Industrieparks, Eingänge von Bürogebäuden, Wohngemeinschaften, Geschäftszentren, Fabriktore, Schulen,Krankenhäuser, Logistikparks und interne Straßenkontrollbereiche für Projekte, bei denen die Fahrzeugzugangsordnung verbessert, manuelle Managementarbeiten reduziert und das automatisierte Parkplatzmanagement unterstützt werden muss,CW252 ist eine praktische automatische Barriere-Toroption.
Das automatische Schranktor CW252 verwendet einen Servomotor für einen reibungslosen Betrieb und eignet sich für häufige Anwendungen der Fahrzeugzugangskontrolle.Erleichterung des Verständnisses des aktuellen Standes des Tores für die FahrerEs unterstützt außerdem mehrere Schutzfunktionen, darunter Motorüberstromschutz, Überlastschutz, Kurzschlussschutz, Motorfehlerschutz,und Stromrückschaltschutz, die Sicherheit und Stabilität beim täglichen Gebrauch verbessern.
Gemäß den Anforderungen des Projekts kann CW252 mit Fernbedienungen, Tasten, Kennzeichenerkennungssystemen, Fahrzeugdetektoren, Schleifendetektoren, Bluetooth-Geräten,und sonstige ParkplatzmanagementgeräteDa verschiedene Projektstandorte unterschiedliche Managementmethoden haben, kann Hongchuangwei Kunden bei der Bestätigung einer geeigneten Produktkonfiguration auf der Grundlage von Standortfotos, Fahrspurdimensionen,und Systemanforderungen.
CW252 ist für Projekte geeignet, bei denen die Ein- und Ausstiegskontrolle des Fahrzeugs erforderlich ist, insbesondere für folgende Szenarien:
- Eingänge für Parkplätze in Industrieparks
- Parkplätze für Bürogebäude
- Einfahrten für Wohnfahrzeuge
- Parkplätze für Einkaufszentren
- Fabrik- und Lagerflächen
- Schulen, Krankenhäuser und öffentliche Gebäude
- Logistikparks und interne Straßenverwaltung
Die Standardsparkplatze konzentrieren sich in der Regel mehr auf Fahrzeugerkennung und Öffnungsgeschwindigkeit.Unterirdische Parkplätze müssen Höhenbeschränkungen und Klapparmkonfiguration berücksichtigen. Fabriken und Logistikparks können sich mehr um die Baumlänge, die Betriebsstabilität und die Verkehrsfrequenz kümmern. Daher sollte die Auswahl der Barriere nicht nur auf dem Modellnamen basieren,aber auch auf die tatsächlichen Spurbedingungen und die Managementmethode.
Die chinesische Regierung hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem vorläufigen Beschluss zu unterbreiten.Lieferungen von automatischen Schranktüren, Parkschranktüren, Zaunschranktüren, Turniertüren, Geschwindigkeitsschranktüren, Schwungschranktüren, Klappschranktüren und zugehöriger Zugangssteuerung.Für verschiedene Fahrzeug-Eingangsprojekte, Hongchuangwei kann Produktauswahl Unterstützung, Konfigurationsvorschläge, Verpackung, Versand und Charge Lieferung basierend auf Standortfotos, Spurbreite, Bohrarm Anforderungen, Steuerungsmethode,und Kaufmenge.
Wenn Sie ein Fahrzeugzugriffskontrollprojekt für einen Industriepark, Bürogebäude, Wohngemeinschaft, gewerblichen Parkplatz oder Fabrikingang planen, können Sie uns Ihre Standortfotos senden,Spurbreite, Baumarmlänge Anforderung, Erkennungsmethode und Funktionsanforderungen.und Anpassungsunterstützung.